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济南到安阳物流:防护危险品安全,避免危险品事故,人人有责

发布者:绿灯行物流 发布日期:2019-12-02
行业之痛:危化品仓储物流难题

根据有关部门的统计,我国石油和化工产品品种达42000多个,其中80%以上是危化品。这些巨量的危化品从工厂生产到用户消费的产业链条中,都必须靠物流环节完成。据了解,我国目前从事危化品物流的企业过万家,已经成为一个非常巨大的行业。但记者最近在采访中了解到,这个行业目前有3大障碍急需破解,否则,化工物流就无法流畅。
 
近年来我国危化品仓储设施建设取得了长足进步,但危化品仓库严重短缺,是我国各地普遍存在的突出问题之一。一些城市和化工发达地区,缺口在30%以上,因而出现了异地存放,把危化品存放到非法经营的“黑仓库”,安全隐患十分严重。
 
国家在《物流业调整和振兴规划》中,明确提出要加强物流基础设施建设。但就现实情况来看,2009年以后这个问题并没有好转,危化品仓库的缺口反而不断增大。这种短缺除了危化品仓储门槛高、风险大、征地审批困难等,还有很多新的因素:近年来我国石化产品产量同比大幅增加,但同期出口量却有所减少,致使大量产品积压在国内,存量增加致使仓库越来越紧缺;部分项目盲目投资,生产规模不断扩大引发的结构性产能过剩,造成产品积压,库满仓平;地区分布极不均匀;标准缺失相互打架;专业人才少之又少。
 
业内人士梳理:危化品物流安全策略缺失
 
一、各地政府要对危险品仓储业统一规划和合理布局的力度不够,化工产业、化工园区配套,危化品仓储布局混乱。
 
二、仓储服务模式单一,应向仓储、运输、包装、配送、加工和信息管理等多功能全方位的服务模式转变。
 
三、缺乏集仓储、配送、物流、销售和商品展示为一体的危化品集中交易市场,产业链结构不合理,应在大、中城市要实现危化品的集中交易、专区储存、专业配送。
 
四、企业自身的安全生产管理意识亟待加强,应严格落实相关安全责任和标准化管理制度。
 
多年来,物流行业危险品事故累见不鲜:
 
1、1981年6月9日.一艘载满铁屑的巴拿马货船“塞尼克斯“号, 在抵达印度维沙卡泊特南港时,船舱里突然冒出滚滚浓烟。虽然船员和港口海上救援人员奋力扑救,但无法使火势得到控制,居然整整烧了一个月!据有关资料披露,1968年内,美国港口的生铁燃烧事故竟达21起之多!据了解在我国的钢铁冶金企业中也多次发生生铁堆场的火灾事故。
 
2、我国远洋轮“龙溪口”载货航行至印度洋时,第二舱突然爆炸起火,之后危及其他舱口。由于来势凶猛已经无法施救,船长不得已下令弃船,该轮于第二天沉没。事后展开调查,根据货运报表及积载图分析,最大的可能是第二舱二层柜上装载的四十余桶铝银粉自燃所致。
 
3、1988年4月28日,上海铁路局嘉善车站货运堆场所属的一个内河 港务码头上,工人们正在将北京站发运来的208桶电石装驳船,准备运往目的地。作业时装卸工人将电石桶掀倒后用独臂杠杆吊吊入船舱,再扳正后装舱。就在作业进行过程中,一桶电石发生爆炸,造成多名工人受伤。
 
······
 
作为物流公司,业务中难免会包含危险品,天津爆炸事件再次为本行业敲响了警钟,所以我们更要做好危险品的安全运输和储藏工作,确保类似悲剧不再发生。我们站在物流公司角度,在此有一些危险品防护经验想跟大家分享,供大家借鉴学习。
 
一、危险品的定义及分类:
 
1、定义:具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射射线等性质,在运输、装卸、储存和保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。
 
2、分类:爆炸品、压缩、液化或加压溶解的气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蚀品、以及其它危险物品。
 
二、对危险品运输包装要求:
 
1、包装容器手忙脚乱的材质应与所装的危险品的特性想适应。
 
2、包装应具有相应的强度,其构造和封闭装置能经受运输过程中正常的冲撞、震动、挤压和摩擦。
 
3、包装的封口应与所装危险品的性质想适应。在部分危险品的包装应严密不漏,特别是挥发性强或腐蚀性强的危险品,封口更应严密。
 
4、内外包装之间应该有适应的衬垫。
 
三、装卸要求: 
 
1、装卸时,必须轻拿轻放、稳中示快。严防跌落、摔碰、撞击、拖拉、翻滚、投掷、 倒置等。
 
2、装车时,就分清包装箱的各类、批号,点清数量,防止差错。
 
3、堆放要稳固、紧凑、码齐,非封闭式的车辆装车后必须美好苫布,苫布边缘必须压 入样板里面,再以大绳捆扎牢固。
 
4、对于压缩、液化、加压溶解气体,应该徒手搬运气瓶,不准脱手滚瓶和传接,可以竖装的气瓶必须采取有交换捆扎措施,易燃气体不得与其它危险品配载。
 
5、易燃液体,作业人员应该检查其包装封口的完好情况,要轻装轻卸,不能与氧化剂或强酸等货物同车装运,更不能与爆炸品、气体及易懂自燃物品拼车。
 
6、毒害品和感染性物品,必须穿戴好防护服装、手套、防毒口罩或面具,操作时人尽量站在上风处,不能在货物上坐卧、休息及量减少与货物接触时间。
 
7、对于放射性物品,不同种类的放射性的货物不能放在一起装运,同时也不能与其它各种危险品配装或混合储存。
 
四、运输安全的要求: 
 
1、慎重选择运输工具,装车前应将货厢清扫干净,排除异物,装载量汪得超过额定负荷;
 
2、对于长途运输危险品时,应该首先对其运输路线对当地公安部门批准,按公安部门指定的路线行驶,不得擅自改变行驶路线;
 
3、在运输过各中,驾驶员必须集中精力,严格遵守交通法令和操作规程;
 
4、车上应备有相应的灭火和防毒器具;车上人员不得吸烟,车辆不得接近明火及高温场所,车辆行驶中必须恒速行驶;
 
5、在运输途中应该经学检查有异常,如果发现时应该及时排除采用有交措施。
 
转自晨爸视角
 
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